| |
| | h i r d e t é s | |
| |
|
| Hirdetés érvényessége: | 2025.03.15. | | Ország: | Magyarország | | Megye: | Tolna | | Település: | Szekszárd | | Rovat: | Mezőgazdasági gép | | Csoport: | Szállítójárművek | | Főkategória: | Pótkocsik | | Kategória: | 2 tengelyes pótkocsik | | Gyártmány: | Kobzarenko | | Típus: | TZP-27 | | Műszaki állapot: | Új | | Gyártási év: | 2024 | | Ár nélkül |
|
| | A Kobzarenko gyár kiváló ár/érték arányú letolófalas pótkocsikat állít elő, összesen három típussal az Atlant modellcsaládban. A TZP-22 Atlant 22, a TZP-27 Atlant 30, míg a TZP-39 Atlant 44 köbméteres alap kapacitással rendelkezik gabona hátfal esetén. Amennyiben siló hátfallal rendeljük a pótkocsikat, úgy ez a kapaticás körülbelül 10-15%-kal még bővíthető.
Bármelyik típust is választjuk, legalább tandemtengelyt, hidraulikusan állítható és rugózott vonórudat és 40 mm-es vonószemet kapunk. A legnagyobb, TZP-39 Atlant esetében három tengelyre oszlik el a terhelés.
A pótkocsik 16.500-30.000 kg közötti hasznos kapacitással rendelkeznek.
A letolófalas pótkocsik zömében szervestrágya-szóró adapterrel vannak ellátva.
A biztonságos és hatékony közúti közlekedést nemcsak a széles és nagy átmérőjű gumiabroncsokon nyugvó tandem/tridem tengelyek biztosítják, hanem a légfék berendezés, illetve a közúti világítás csomag is.
A pótkocsi egyik lelke a letolófal, amely 80 tonna nyomás kifejtésére képes és hidraulikus működtetésű, csakúgy mint a hátfal nyitása/csukása. A letolófal is hasonlóan nagy masszívságú és merevségű anyagokból áll össze, mint az alváz. A pótkocsi két, sorba kötött hidraulikus munkahengerrel van ellátva, amelyek közül az egyik a teljes plató közepéig tolja el a letolófalat, ahol egy másik munkahenger tolja tovább azt a hátfalig. Így nem lesz szükségtelenül hosszú egyik munkahenger munkaútja sem, és a nyomás fenntartható, végig a plató teljes hosszán.
Az egyik legnépszerűbb hazai típus a 30 köbméteres TZP-27 Atlant, amelyet könnyedén trágyaszóróvá lehet alakítani az olasz gyártmányú Grazioli trágyaszóró hátfal alkalmazásával.
A pótkocsik lóerő igénye típustól függően 150-300 lóerő között mozog.
4 IN 1:
pótkocsi szállításhoz
szerves trágyaszóró
átrakodó csiga
répa átrakodó a teherautóba
TZP-22
Saját tömeg / maximális össztömeg: 6.950/23.450 kg
Hasznos terhelés: 16.500 kg
Tengelyek száma: 2
Felépítmény térfogata gabona/siló hátfallal: 22/26 m3
Erőgép lóerő igény: 150-200 LE
TZP-27
Saját tömeg / maximális össztömeg: 8.000/ 27.000 kg
Hasznos terhelés: 19.000 kg
Tengelyek száma: 2
Felépítmény térfogata gabona/siló hátfallal: 30/36 m3
Erőgép lóerő igény: 220-250 LE
TZP-39
Saját tömeg / maximális össztömeg: 9.830 / 39.830 kg
Hasznos terhelés: 30.000 kg
Tengelyek száma: 3
Felépítmény térfogata gabona/siló hátfallal: 44/52 m3
Erőgép lóerő igény: 250-300 LE
| |
 | | Hirdető neve: | AGIÓ Kft. Szekszárd | | E-mail: |  xxxx@xxxxxxxx.xx | | Telefonszám: | 30/xxxxxxx | | Cím: | Magyarország
Tolna
Szekszárd
Rákóczi u.154.
|
| A hirdető honlapja az agrarkereso.hu-n: agio.agrarkereso.hu A hirdető saját honlapja: www.agio.hu |
 | Fauszt Csaba
| | | Beszélt nyelvek: | angol, magyar |
|
| | | |
| | Üzenet szövege*: | | A * -gal jelölt mezők kitöltése kötelező! | |
|
|
| |